Porto Turistico Poggio Batteria (LI)

Lo Studio di Inserimento Ambientale e Paesaggistico ha indicato i criteri guida ambientali dell’opera proposta tenendo conto:

• dello studio meteomarino per assicurare la sicurezza della navigazione in entrata e in uscita dal porto anche in situazioni di perturbazione e per il dimensionamento delle opere di difesa portuali;
• della scelta dei materiali per la mitigazione degli impatti: l’impiego dei rivestimenti in pietra naturale e di strutture in legno; i manti erbosi e le siepi di mascheramento;
• il rispetto dei caratteri paesaggistici toscani: elementi di richiamo dell’architettura storica dell’area di Piombino, impiego di coperture a tetto e limitazione delle altezze dei fabbricati dei servizi.

Con la configurazione curvilinea del molo foraneo del porto si è raggiunto l’obiettivo di mantenere le due radici del molo stesso su fondali contenuti, a tutto vantaggio dei costi di realizzazione, e nel contempo di raggiungere la maggiore profondità dei fondali solo in corrispondenza della bocca di ingresso portuale, a tutto vantaggio della sicurezza della navigazione.

Con la scelta dell’ingresso portuale al centro dell’arcata dei due moli convergenti si è raggiunto anche un secondo obiettivo fondamentale per la sicurezza della navigazione e per il livello di calma delle acque: si è assicurata una separazione netta tra le rotte di accesso al porto commerciale da parte dei traghetti in arrivo e partenza da Piombino e le rotte di accesso al porto turistico da parte delle imbarcazioni del turismo nautico.

La profilatura interna dello specchio acqueo portuale è proposta con andamento curvilineo e raccordato: l’obiettivo è consentire una circolazione naturale delle acque interne la più libera e veloce possibile, evitando i costi di costruzione e gestione di un impianto di pompaggio di acque esterne. I pontili interni sono progettati con struttura galleggiante per consentire la libera circolazione delle acque sotto la spinta dei cicli di marea.

La planimetria generale propone l’area portuale quale polo nautico, turistico e peschereccio della città di Piombino.

In coerenza con tale obiettivo il progetto propone di realizzare:

• area peschereccia con 726 m² di locali;
• area commerciale per un totale di 1.440 m²;
• area sportiva e ricreativa per un totale di circa 900 m²;
• area destinata alla ricettività turistica per un totale di circa 1.180 m².