Porto ercole adeguamento tecnico funzionale

Nel biennio 2015-2016 Interprogetti ha redatto il nuovo Piano Regolatore Portuale del porto di Porto Ercole, fino ad allora sprovvisto di strumenti pianificatori, avviando anche la procedura di Valutazione ambientale strategica.

Il Piano, adottato nel 2015 e definitivamente approvato con DCC n. 8 del 30.08.2017, è stato redatto con il duplice scopo di “fotografare” lo stato dei luoghi prevedendone la riqualificazione fisica (banchine e pontili) e funzionale (distribuzione delle attività nell’ambito portuale), senza introdurre nuove funzioni estranee al porto stesso, e al contempo di migliorare la fruizione del bacino mitigando il moto ondoso interno.

Intervenendo su un porto che potenzialmente può ospitare fino a 1.300 imbarcazioni su uno specchio acqueo di oltre 150.000 m², il Piano prevede:

• la realizzazione di un molo di sottoflutto a gettata lungo 100 m con banchina ormeggiabile sul lato interno;
• il banchinamento del Molo Santa Barbara per consentire l’ormeggio diretto in banchina;
• la realizzazione della banchina “ex Cirio” su una lunghezza di circa 100 metri.

Ad implementazione di quanto già previsto nel Piano, nel 2018, anche a seguito di eventi estremi, si è deciso di implementare ulteriormente la protezione interna del bacino mediante il prolungamento e il potenziamento del molo sopraflutto. Con un Adeguamento tecnico funzionale approvato definitivamente nel 2024, la diga foranea viene sia potenziata con ampliamento della berma con massi di IV categoria sia prolungata di 100 m, 86 dei quali con cassoni cellulari.