INTERPROGETTI Ingegneria marittima, civile e ambientale

Il porto attuale di Marsala è costituito da due moli, uno lungo circa 960m che chiude il lato nord-ovest, ed uno lungo circa 290m che chiude il lato sud-est del bacino. La conformazione dell’imboccatura portuale, larga circa 200m è di tipo aperto, senza cioè sovrapposizioni e convergenze delle teste dei moli, il che espone l’area interna del bacino ai venti dei quadranti meridionali.

Nella progettazione idraulica e funzionale del porto è stata posta ogni attenta riflessione per giungere ad una configurazione portuale che attui una separazione funzionale tra le varie parti del bacino esistente e risolva in maniera definitiva la messa in sicurezza dell’imboccatura portuale dai venti dominanti. Con tale impostazione sono stati raggiunti numerosi e importanti obiettivi:

• La separazione dello specchio acqueo portuale in quattro settori ben distinti, il bacino del porto turistico, la spiaggia pubblica centrale che si integra con la sistemazione pedonale delle aree a terra, il bacino per le navi commerciali, la darsena pescatori, e la banchina con vasche travel lift a servizio dei piazzali e infrastrutture cantieristiche;
• L’indipendenza degli spazi di evoluzione e manovra dei diversi settori funzionali ;
• La difesa dello specchio portuale dall’insabbiamento;
• La possibilità di localizzare comunque il nuovo accesso portuale su adeguati fondali;
• L’utilizzo completo del bacino portuale esistente con l’uso di pontili galleggianti.

La planimetria generale propone l’area portuale quale quartiere turistico e ricreativo polifunzionale della città di Marsala in accordo con i programmi di sviluppo turistico dell’Amministrazione Comunale.
Il progetto propone la realizzazione di più percorsi pedonali alternati ad aree verdi e parcheggi che consentano di creare quella “passeggiata lungomare” che oggi manca alla città.
I percorsi pedonali e carrabili si sviluppano in maniera separata lungo tutto il perimetro del porto, sia in riva sinistra che in riva destra, e sono in grado di collegare le principali aree ricreative quali: la nuova spiaggia centrale dotata di un locale di ristorazione ,
la stazione marittima che offre una piccola attività di sosta e ristoro per i passeggeri oltre al servizio di biglietteria marittima,la club-house sede del circolo nautico per organizzare e gestire le attività sportive veliche e motonautiche, il centro alberghiero – congressuale con annesso centro sportivo e centro benessere, la darsena pescatori con il piccolo spazio dedicato alla vendita del pescato,i locali commerciali sulla banchina di riva con duplice affaccio sulla città e sul porto.