INTERPROGETTI Ingegneria marittima, civile e ambientale

Descrizione dell’opera

La planimetria generale del nuovo porto turistico assume un andamento curvilineo grazie alla conformazione dei due moli foranei e alla bocca di ingresso principale. Mediante questa configurazione si è riusciti a mantenere le due radici del molo stesso su fondali contenuti, a tutto vantaggio dei costi di realizzazione, e nel contempo di raggiungere la maggiore profondità dei fondali ivi esistente solo in corrispondenza dell’accesso, garantendo maggior sicurezza per la navigazione.
Con la scelta dell’ingresso portuale al centro dell’arcata dei due moli convergenti si è raggiunto anche un secondo obiettivo fondamentale per la sicurezza della navigazione e per il livello di calma delle acque: si è assicurata una separazione netta tra le rotte di accesso al porto commerciale da parte dei traghetti in arrivo e partenza da Piombino e le rotte di accesso al porto turistico da parte delle imbarcazioni del turismo nautico.
La planimetria generale propone l‘ area portuale quale polo nautico, turistico e peschereccio della città di Piombino.
In coerenza a tale obiettivo il progetto propone di realizzare:

• area peschereccia con 726 m² di locali
• area commerciale per un totale di 1440 m²
• area sportiva e ricreativa per un totale di circa 900 m²
• area destinata alla ricettività turistica per un totale di circa 1180 m²